AUTO MOTO ECOLE CHATELIN

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• reglement-interieur.pdf

Pour une deuxième présentation, après avoir réalisé 35/40 heures de conduite.
Un bilan est mis à disposition à toute personne en faisant la demande.

Document(s) à télécharger :

• apprentissage-anticipe-conduite.pdf
• conduite-supervisee.pdf
• notice-conduite-accompagnee.pdf
• notice-conduite-supervisee.pdf

Document(s) à télécharger :

• evaluation-depart.pdf

Dans un classeur consultable par toute personne en faisant la demande, il y a un document, détaillant et expliquant précisément les différents points traité lors d'une évaluation tel que :
- La procédure d'évaluation
- Les catégories de compétences évaluées
- Le questionnaire qui traite différents points :
1. Capacités de transfert et connaissances sensori-motrices
2. Capacités de compréhension et de traitement
3. Aspects émotionnels et affectifs
4. Facteurs de volonté
5. Capacité de perception, d'analyse et de décision
6. Capacité d'attention et de mémoire de travail.

En ce qui concerne la description des modalités de la prise en compte d'un public en situation de handicap, notre école de conduite n'est pas spécialisée pour ce genre de formation. Nous ne sommes pas non plus en partenariat avec une école spécialisée. Si un futur candidat en situation de handicap se présente pour avoir des informations concernant le permis de conduire, nous lui indiquons les écoles de conduite disposant d'une voiture a boite automatique et nous l'invitons à se rapprocher de la DDTM pour plus de renseignement.

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• annexe-3.PDF

Les formations théoriques se déroulent sur rdv et durent 1 heure ou plus, elles sont dispensées par un formateur. Durant cette heure, le formateur met à disposition de l'élève le matériel nécessaire (application d'un boitier sur téléphone, crayon, papier, livre de code) pour réaliser le cours.
A l'aide d'un rétro projecteur, le formateur projette un dvd sur un cours ou un thème particulier, il projette également des séries de code de 40 questions. Des explications, des échanges ont lieu.
Les sujets abordés sont divers tels que l'alcool, les stupéfiants, la vitesse, les règles de circulation, stationnements, les croisements, les dépassements, la signalisation, les règles de priorité, l'importance de la ceinture de sécurité, la circulation de nuit, les intempéries, les équipements du véhicules, la visibilité, les autoroutes, la fatigue, les usagers vulnérables, les risques liés aux motos aux véhicules lourds, les chantiers, la mécanique, l'entretien du véhicule, les éléments de sécurité obligatoires, les commandes et témoins lumineux, les feux, les pneumatiques, l'installation des enfants, des adultes, les équipements de sécurité, l'écomobilité, la pollution, l'écoconduite, les documents obligatoires et utiles, le constat amiable, le chargements du véhicule, le permis à points, les infractions, les sanctions, la façon de quitter le véhicule, l'installation au poste de conduite, les accidents, les tests de premiers secours etc.
Le candidat a également la possibilité de faire le code à la maison par le biais d'un Prépacode qui proposent 163 séries et qui traite les différents sujets abordés ci-dessus. Un suivi des résultats est possible avec l'auto-école.
Les formations pratiques se déroulent sur rdv et l'élève est seul avec le formateur dans la voiture. Durant sa formation pratique, l'élève abordera plusieurs compétences telles que :

1. Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul,
2. Appréhender la route dans des conditions normales,
3. Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
4. Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.

Comme détaillé ci-dessus et en annexe 3, le candidat doit remplir 4 compétences.
Pour passer d'une compétence à l'autre, il faut valider la précédente. Pour valider la compétence, il faut avoir acquis chaque objectif.
En fin de formation quand toutes les compétences sont validées, nous procédons à un examen blanc (annexe 4). Qui aboutit à l'examen pratique.
La durée de cette formation, dépend du niveau du candidat, mais en règle générale il faut entre 30 et 35 heures de pratique pour valider l'ensemble des compétences décrites ci­-dessus.

Pour favoriser l'engagement de l'élève durant sa formation, un planning prévisionnel lui sera donné, en effet le candidat disposera d'un carnet de rdv.
Chaque RDV pris par le candidat ne pouvant être honoré doit être annulé 48 heures à I' avance, un affichage à l'accueil le stipule. Chaque candidat dispose d'une fiche de suivi (gardé par l'école de conduite) ou il est scrupuleusement noté en débutant la leçon, l'heure de conduite. Cela se fait uniquement quand l'élève est présent et avec son formateur. S'il est absent, son formateur le contactera par téléphone et sans réponse de la part du candidat, on notera sur cette fiche de formation le jour et l'heure de l'absence. Si le candidat est malade, un certificat médical lui sera demandé. Sans ce certificat, l'heure de conduite sera facturée. Cela a pour effet de stopper les absences.

Une veille sur l'évolution réglementaire liée au code de la route est mise à disposition du personnel (ex nouveau décret).

Une veille sur les évolutions des compétences, des métiers dans le secteur de l'éducation routière ainsi que sur les évolutions pédagogiques et technologiques applicable dans le champ des écoles de conduite et diffusée auprès du personnel à l'aide des différentes formations que proposent l'ANPER. (Ci-joint, 1 exemple de la liste de formation proposée, annexe 5).